Veiligheid en remsystemen van weleer
De evolutie van remtechniek in de moderne tijd
Veiligheid op de weg in 2026 vereist dat ook een retro auto snel en stabiel tot stilstand kan komen. De wegen rondom Roeselare zijn drukker geworden en de snelheid van het overige verkeer ligt hoger dan in de tijd dat onze klassiekers werden ontworpen. Mody Souleymane besteedt daarom extra aandacht aan de revisie van remsystemen aan de Rumbeeksesteenweg 63. Wij maken een onderscheid tussen het behoud van de originaliteit en de noodzaak voor moderne veiligheid. Bij xebulon reviseren we trommelremmen en vroege schijfremmen met materialen die beter bestand zijn tegen hitte zonder het uiterlijk van de wagen aan te tasten. Onze zes technici zijn getraind in het afstellen van mechanische remkrachtverdelers die cruciaal zijn voor een rechte stop.
Onderhoud van hydraulische en mechanische componenten
Oude remsystemen maken vaak gebruik van natuurrubber voor de afdichtingen. Deze materialen vergaan door de inwerking van moderne remvloeistoffen. Wij vervangen deze door componenten van hoogwaardige polymeren die decennia lang betrouwbaar blijven in het vochtige klimaat van West Vlaanderen.
- Inspectie van de hoofdremcilinder op interne corrosie.
- Vervangen van oude remslangen door rvs ommantelde varianten.
- Revisie van wielremcilinders met nieuwe zuigers en veren.
- Testen van de remdruk op een gespecialiseerde testbank in Roeselare.
Vergelijking van remmaterialen en technieken
De keuze van de voering bepaalt de remweg en de gevoeligheid voor fading. Wij gebruiken uitsluitend asbestvrije materialen die specifiek zijn ontwikkeld voor historische toepassingen.
| Component | Klassiek materiaal | Modern alternatief bij xebulon | Effect op de veiligheid |
| Remvoering | Asbest houdend | Keramisch composiet | Minder warmteontwikkeling |
| Remvloeistof | DOT 3 op glycol basis | Silicone vloeistof DOT 5 | Geen wateropname en minder corrosie |
| Remleiding | Onbehandeld staal | Koper nikkel legering | Volledig roestvrij en buigzaam |
| Afdichtingen | Natuurlijk rubber | EPDM of Viton | Bestand tegen chemische inwerking |
De procedure voor een volledige remrevisie
Een defect aan de remmen kan catastrofaal zijn voor een waardevolle oldtimer. Daarom hanteren wij bij xebulon een nultolerantie beleid voor slijtage in dit systeem.
- Demontage van alle bewegende delen van het remsysteem.
- Ultrasoon reinigen van de cilinders en de leidingen.
- Hohnen van de binnenzijde van de cilinders voor een glad oppervlak.
- Montage met gebruik van speciaal vet dat de rubbers beschermt.
- Ontluchten van het systeem met een vacuümpomp voor volledige luchtverwijdering.
- Dynamische testrit om de rembalans tussen links en rechts te controleren.
Rijvaardigheid en remgedrag van de bestuurder
Mody Souleymane adviseert onze leden ook over de juiste rijstroom. Een retro auto vereist een anticiperende rijstijl. Omdat de rembekrachtiging vaak ontbreekt moet de bestuurder meer kracht zetten en eerder beginnen met vertragen. Wij organiseren sessies aan de Rumbeeksesteenweg 63 waarbij we de techniek van het pompend remmen en het afremmen op de motor uitleggen. Dit vermindert de belasting op de mechanische delen en verhoogt de veiligheid van zowel de inzittenden als het voertuig zelf.
